环氧自流平地坪基面处理：  1、新水泥地板：新水泥地板通常需要养护四周，夏天需两周以上。保证水分充分挥发，含水率≤8％，混凝土完全凝固，达到基层所需强度。  2、旧地板：地面强度是否满足铺设环氧地板的条件。基地面有空壳或剥皮现象，必须彻底敲... 阅读全文>>

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄层铺装，设计时根据走车的不同，厚度不径相同。景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚， 公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚， 爬坡/... 阅读全文>>

在建设场所挑选彩色陶瓷颗粒有几种不同的粒度，而怎么挑选适宜它的粒度呢?让我们一起看一下：1、相同体积。彩色陶瓷颗粒所具有的体积用同样体积的球来与之适当，这种球的直径，就代表该颗粒的巨细即等体积适当径。2、相同面积。等面积适当径是用于实际彩色陶瓷颗粒有相同表面积的球的直径来表示粒度... 阅读全文>>

彩色防滑路面所呈现的颜色不妨来自防滑骨料自身所拥有的颜色，也不妨在防滑涂料铺设后在其表层掩盖一层拥有颜色的涂层来取得。彩色防滑路面涂料的分类所以路面防滑涂料的分类为基本的。  防滑涂层由黏合剂及防滑骨料构成，涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色重点为红、绿... 阅读全文>>

陶瓷颗粒是一种利用陶瓷原料经筛选、合理级配、成型、干燥等过程烧制而成的颗粒材料。而干燥过程作为其中较为重要的一步，其干燥的情况对于后期的使用质量上会造成一定的影响。  1、湿坯采用自然干燥是将陶瓷颗粒湿坯码放在自然干燥场地上成垛，并人工进行倒码花架，利用大气进... 阅读全文>>

彩色沥青是一种合成的染色沥青，其铺筑的彩色路面颜色鲜艳、抗水损性能好、耐老化、耐高温、路面经过长期使用后仍保持较好的路用性能，广泛应用于公路、自行车道、人行道、广场、隧道等路面铺装。是将“无色树脂”和“颜料”经预先混炼之后形成的一种新型固态彩色路面铺装材料，亦可通俗的理解为“固态... 阅读全文>>

彩色沥青颜料具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、绿、黄等几大色系， 并可根据客户的要求进行色彩设计。彩色沥青路面结构设计与施工:1、重交通道路一般设计为三层沥青硂结构（底层+中层+面层），底层、中层均采用黑色沥青，而面层采用彩色沥青。2、中交通道路一般设计为二层沥青硂... 阅读全文>>

一般情况，彩色陶瓷路面清洁做的不到位，若是路面未彻底干燥的情况下施工，会出现水蒸气蒸发现象导致起鼓，当路面没有彻底干燥，可能只是表面干燥，里层还是潮湿的，这样做的彩色陶瓷路面肯定会起鼓的，那么防止彩色陶瓷路面起鼓的措施有哪些呢?  1、运用溶剂要统筹其挥发平衡... 阅读全文>>

乳化沥青设备按照设备配置分类有哪些呢?根据小编所了解，按照设备的配置、布局和机动性，沥青乳化设备可以分为移动式、可搬移式和固定式三种，它们各有哪些特点呢?  1、固定式乳化沥青设备：一般依托沥青厂或者沥青混泥土拌合站等有沥青储罐的地方，服务一定距离范围内较固定... 阅读全文>>

随着夏天的到来，全国气温的升高，路面如烧烤搬炎热天气炎热对陶瓷颗粒的影响大吗？陶瓷颗粒胶粘剂在一定范围内加入量大时,其磨损机制主要体现出韧性材料的特点,以疲劳剥落为主,适宜高角度应用。颗粒对材料冲蚀磨损性有重大影响：颗粒越大,材料耐冲蚀磨损性越好,并且级配颗粒填充时要比单一颗粒填... 阅读全文>>